اشتراک گذاری

اشتراک گذاری در شبکه های اجتماعی:

آدرس کوتاه شده‌ی صفحه:

آی سی دریچه گاز بوش ME17 درایور TLE8209-2E

  • کدکالا:
ناموجود
امتیاز ها :
افزودن به علاقه مندی
 تحویل اکسپرس تحویل اکسپرس
 ضمانت اصل بودن کالا ضمانت اصل بودن کالا
پشتیبانی 24 ساعته پشتیبانی 24 ساعته
 ارسال به سراسر کشور ارسال به سراسر کشور
 تضمین بهترین قیمت تضمین بهترین قیمت

آی‌سی TLE8209-2E و کاربرد آن در ECU

TLE8209-2E یک آی‌سی درایور موتور از شرکت Infineon است که برای کنترل موتورهای DC و استپر موتور در واحدهای کنترل الکترونیکی (ECU)  بوش ME17 خودروها طراحی شده است. این آی‌سی به دلیل ویژگی‌های خاص و قابلیت‌های متعددی که دارد، در سیستم‌های مختلف خودرو مانند سیستم‌های کنترل تهویه، پمپ‌ها و سیستم‌های کنترل موقعیت به کار می‌رود.

ویژگی‌های کلیدی TLE8209-2E

1. نوع آی‌سی:
   - درایور موتور (Motor Driver).

2. ولتاژ کاری:
   - ولتاژ کاری: 5.5V تا 40V.
   - مناسب برای سیستم‌های خودرو که ولتاژ بالایی دارند.

3. جریان خروجی:
   - حداکثر جریان خروجی: 5 آمپر (برای هر کانال).
   - قابلیت تحمل جریان‌های بالا برای کنترل موتورهای قوی.

4. کنترل و حفاظت:
   - مدارهای حفاظتی در برابر جریان بیش از حد، دمای بالا و اتصال کوتاه.
   - قابلیت تشخیص و گزارش خطاها به ECU.

5. پکیج:
   - موجود در پکیج‌های استاندارد خودرو مانند PG-DSO-20-47.

6. مدهای عملکرد:
   - پشتیبانی از مدهای عملکرد مختلف مانند Full Bridge، Half Bridge، و High-Side و Low-Side.

کاربردهای TLE8209-2E در ECU

1. کنترل موتورهای DC:
   - موتورهای تهویه: کنترل دقیق سرعت و جهت چرخش موتورهای تهویه هوا در سیستم‌های HVAC.
   - موتورهای پمپ: استفاده در پمپ‌های مختلف خودرو مانند پمپ‌های سوخت و پمپ‌های هیدرولیک.

2. کنترل استپر موتور:
   - دریچه گاز: کنترل دقیق استپر موتور برای تنظیم موقعیت دریچه گاز در سیستم‌های انژکتوری.
   - سیستم‌های تزریق سوخت: کنترل استپر موتور برای مدیریت دقیق میزان تزریق سوخت به موتور.

3. سیستم‌های کنترل موقعیت:
   - کنترل دریچه‌های مختلف: استفاده در کنترل دریچه‌های مختلف خودرو برای مدیریت جریان هوا، گازهای خروجی و دیگر پارامترها.
   - سیستم‌های کروز کنترل:تنظیم دقیق موقعیت و سرعت خودرو در سیستم‌های کروز کنترل.

4. مدارهای حفاظتی و کنترلی:
   - حفاظت از موتور: مدارهای حفاظتی داخلی برای جلوگیری از آسیب به موتور و خود آی‌سی در برابر شرایط نامطلوب.
   - تشخیص و گزارش خطا: قابلیت تشخیص خطاها و گزارش آن‌ها به ECU برای اقدامات اصلاحی.

مزایا

1. قابلیت کنترل دقیق:
   - امکان کنترل دقیق سرعت، جهت و موقعیت موتورهای DC و استپر موتور.

2. حفاظت جامع:
   - مدارهای حفاظتی پیشرفته برای حفاظت در برابر شرایط مختلف نامطلوب مانند جریان بیش از حد و دمای بالا.

3. سازگاری با ولتاژهای مختلف:
   - ولتاژ کاری گسترده که امکان استفاده در سیستم‌های مختلف خودرو را فراهم می‌کند.

4. پایداری و قابلیت اطمینان:
   - طراحی مقاوم و پایداری بالا برای عملکرد مطمئن در شرایط مختلف محیطی خودرو.

بخشها :
ارسال نظر
  • - نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.
  • - لطفا دیدگاهتان تا حد امکان مربوط به مطلب باشد.
  • - لطفا فارسی بنویسید.
  • - میخواهید عکس خودتان کنار نظرتان باشد؟ به gravatar.com بروید و عکستان را اضافه کنید.
  • - نظرات شما بعد از تایید مدیریت منتشر خواهد شد
(بعد از تائید مدیر منتشر خواهد شد)